Jakarta, Mediaprofesi.id – Jalanan perkotaan yang padat, ruang parkir terbatas, tanjakan curam hingga medan yang menantang menjadi ujian tersendiri bagi sebuah SUV. JETOUR memanfaatkan tantangan tersebut untuk memperlihatkan kemampuan T-Series melalui JETOUR T1 dan T2, baik dalam pilihan mesin bensin (ICE) maupun teknologi hybrid Intelligent Dual Mode (i-DM).
Melalui kegiatan media test drive bertajuk “JETOUR DOMINATING JAKARTA”, JETOUR mengajak media menjajal langsung kemampuan kedua model tersebut melalui tiga checkpoint di Jakarta dan sekitarnya. Berbagai tantangan disiapkan, mulai dari parkir di ruang terbatas, melintasi tanjakan dan turunan, hingga menjajal kemampuan kendaraan di medan yang lebih menantang.
Arief Sutrisno, Brand Manager PT JETOUR Sales Indonesia, mengatakan JETOUR T-Series dikembangkan untuk menjawab kebutuhan konsumen dengan karakter perjalanan berbeda.
JETOUR T1 mengusung konsep Urban Adventure SUV untuk mendukung mobilitas perkotaan, sedangkan T2 menawarkan kapabilitas lebih luas bagi konsumen yang gemar mengeksplorasi berbagai kondisi jalan.
Taklukkan Parkir Sempit hingga Tanjakan Curam
Salah satu tantangan yang dihadapi peserta adalah keterbatasan ruang parkir di tengah padatnya aktivitas Jakarta. JETOUR memperkenalkan fitur N-Gear Easy Moving yang memungkinkan kendaraan dipindahkan dalam posisi transmisi Netral (N), meski mesin dalam kondisi mati. Fitur ini membantu pengemudi mengatur posisi kendaraan, terutama saat parkir paralel.
Kemudahan tersebut didukung 540° Surround Vision yang memberikan pandangan menyeluruh di sekitar kendaraan untuk membantu mendeteksi objek dan menghindari hambatan ketika bermanuver di ruang terbatas.
JETOUR juga menyematkan fitur 24-Hour Parking AC yang memungkinkan kabin tetap sejuk ketika kendaraan terparkir. Fitur ini menjadi nilai tambah bagi pengguna yang beraktivitas di tengah cuaca panas Jakarta.
Tantangan berlanjut melalui Hill Climb Challenge dan Narrow Road Challenge. Peserta menjajal tanjakan Pasar Senen dan Tanjakan 13 Kuningan untuk merasakan respons tenaga kendaraan serta kemampuan Hill Descent Control (HDC) yang membantu mengendalikan kecepatan saat melewati turunan hingga 20 km/jam.
Dari sisi konstruksi, JETOUR T-Series menggunakan 80% high-strength steel dengan torsional rigidity mencapai 31.000 Nm/deg. Struktur ini dirancang untuk meningkatkan kekakuan bodi, menjaga stabilitas, serta mendukung pengendalian kendaraan ketika bermanuver.
T2 Siap Diajak Menjelajah Medan Menantang
Pengujian berlanjut di Buperta melalui sesi Fun Experience. Khusus JETOUR T2 ICE, tersedia Crawl Control Mode dengan pilihan Rock dan Sand yang membantu kendaraan bergerak secara terkontrol ketika melewati medan tertentu.
Dengan ground clearance 210 mm, JETOUR T2 juga memiliki ruang bebas ke tanah yang mendukung kemampuan melintasi berbagai kontur jalan.
Sementara itu, varian i-DM dibekali fitur Vehicle-to-Load (V2L) berdaya 3,3 kW atau setara 3.300 watt. Fitur ini memungkinkan kendaraan memasok listrik untuk perangkat eksternal, sehingga dapat dimanfaatkan untuk berbagai aktivitas luar ruang.
Teknologi Hybrid, Tenaga hingga 360 PS
Di balik kemampuan T-Series, JETOUR menawarkan teknologi Intelligent Dual Mode (i-DM) yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik. Teknologi ini dirancang untuk memberikan fleksibilitas penggunaan energi, baik untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh.
JETOUR T1 i-DM mengandalkan mesin ACTECO 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine bertenaga 136 PS dan torsi 220 Nm, yang dipadukan satu motor listrik dengan tenaga 204 PS dan torsi 310 Nm.
Sistem tersebut menggunakan 1-Speed Dedicated Hybrid Transmission (1DHT) serta baterai LFP berkapasitas 18,4 kWh. Jarak tempuh listriknya mencapai 100 km berdasarkan standar WLTC, sedangkan jarak tempuh kombinasi mencapai 1.200 km.
Lebih bertenaga, JETOUR T2 i-DM mengusung mesin ACTECO 1.5 TGDI generasi kelima yang dipadukan dua motor listrik dan transmisi 3-Speed Dedicated Hybrid Transmission (3DHT).
Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga gabungan hingga 360 PS dan torsi 610 Nm. Dengan baterai CATL LFP berkapasitas 18,4 kWh, T2 i-DM mampu menempuh jarak hingga 90 km dalam mode listrik dan lebih dari 1.200 km untuk jarak tempuh kombinasi.
Kedua model menyediakan EV Mode, HEV Mode, dan Smart Power Saving. Pengaturan ini memungkinkan kendaraan mengoptimalkan penggunaan tenaga listrik maupun bensin sesuai kebutuhan perjalanan.
Dua Karakter SUV, Satu Filosofi Perjalanan
JETOUR T1 hadir sebagai Urban Adventure SUV yang memadukan desain tangguh dengan kepraktisan untuk penggunaan sehari-hari. Sementara T2 mengusung karakter Adventure SUV dengan kapabilitas lebih untuk menjelajahi beragam kondisi jalan.
Keduanya juga dilengkapi Integrated Cruise Assist (ICA), Traffic Jam Assist (TJA), dan Front Departure Alert. Fitur tersebut membantu pengemudi menjaga jarak, mengatur kecepatan, serta memberikan peringatan ketika kendaraan di depan mulai bergerak dalam antrean.
Melalui T-Series, JETOUR berupaya menawarkan SUV yang mampu menjawab kebutuhan mobilitas perkotaan sekaligus membuka peluang eksplorasi lebih jauh.
Sejalan dengan filosofi Travel+, JETOUR ingin menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih bermakna, dari rutinitas sehari-hari hingga petualangan ke berbagai destinasi. * (Syam)
12 Views
