Karawang, Mediaprofesi.id – Seberapa teliti mesin mobil dibuat sebelum menemani perjalanan sehari-hari? Di balik mesin yang mengantarkan keluarga bepergian atau mendukung aktivitas kerja, ada proses manufaktur dengan standar presisi tinggi. Bahkan, tingkat ketelitian pengukurannya mencapai 1 mikron atau 0,001 milimeter.
Untuk memperlihatkan proses tersebut, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengajak sekitar 60 anggota Daihatsu Official Club mengikuti Daihatsu Engine Plant Exploration di Karawang Engine Plant (KEP), Jawa Barat, pada 3 Oktober 2026.
Kegiatan ini menjadi kesempatan pertama bagi anggota komunitas Daihatsu untuk melihat langsung proses produksi mesin, mulai dari pengolahan komponen, perakitan, hingga pemeriksaan dan pengujian kualitas sebelum mesin digunakan pada kendaraan.
Eksplorasi diawali di Dojo Engine. Di area ini, peserta diperkenalkan dengan berbagai peralatan produksi sekaligus memahami pentingnya menjaga bentuk dan ukuran setiap komponen agar sesuai standar yang ditetapkan.
Perjalanan berlanjut ke proses machining mesin tipe WA. Bahan dasar komponen dari fasilitas pengecoran diolah menggunakan mesin produksi untuk mencapai bentuk dan dimensi yang dibutuhkan. Kepala silinder, blok mesin, poros engkol, dan berbagai komponen lainnya melewati tahapan ini sebelum masuk ke proses berikutnya.
Ketelitian hingga 1 Mikron
Salah satu hal yang paling menarik perhatian peserta adalah sistem pengendalian kualitasnya. Lebih dari 26 ribu item menjalani pemeriksaan kualitas, dengan ketelitian pengukuran hingga 1 mikron.
Sebagai gambaran, 1 mikron setara dengan 0,001 milimeter. Ukuran ini sekitar 100 kali lebih kecil dibandingkan ketebalan sehelai rambut atau selembar kertas, menunjukkan betapa detailnya pemeriksaan yang dilakukan dalam proses produksi.
Setelah itu, peserta mengunjungi area assembling mesin tipe NR untuk menyaksikan berbagai komponen dirangkai menjadi satu kesatuan mesin. Proses ini memperlihatkan perpaduan teknologi produksi dan ketelitian manusia dalam memastikan setiap bagian terpasang sesuai standar.
Pemeriksaan belum berhenti setelah mesin selesai dirakit. Setiap mesin masih harus melewati tahapan pemeriksaan dan pengujian kualitas. Peserta juga melihat demonstrasi pengujian di Engine Lab, tempat kinerja dan ketahanan mesin dievaluasi dalam kondisi ekstrem.
Dari Dojo Engine, machining, assembling, hingga Engine Lab, peserta mendapatkan gambaran menyeluruh tentang proses manufaktur mesin Daihatsu dan penerapan pengendalian kualitas di setiap tahap.
Agus Wibowo, Sekretaris Jenderal Daihatsu Xenia Indonesia Club (DXIC), mengaku kagum setelah melihat langsung proses produksi tersebut.
“Senang sekali bisa melihat langsung bagaimana mesin mobil dibuat. Saya kagum melihat ketelitian di setiap prosesnya. Sebagai pengguna, ini pengalaman baru yang membuat lebih mengenal mobil yang saya gunakan untuk menemani aktivitas sehari-hari,” ujarnya.
Menurut Agus, pengalaman tersebut membuka pemahaman bahwa pembuatan mesin tidak hanya berkaitan dengan membuat kendaraan bisa beroperasi, tetapi juga memastikan setiap tahapan dikontrol hingga detail terkecil.
Produksi hingga 500 Ribu Mesin per Tahun
Karawang Engine Plant telah beroperasi sejak 2006 di kawasan Karawang International Industrial City (KIIC), Karawang Barat. Fasilitas yang khusus memproduksi mesin Daihatsu ini memiliki luas lebih dari 120 ribu meter persegi, dengan kapasitas produksi lebih dari 500 ribu mesin per tahun.
Melalui kegiatan ini, Daihatsu ingin mendekatkan anggota komunitas dengan proses manufaktur sekaligus memperkenalkan teknologi, standar kualitas, dan sistem produksi yang menopang kendaraan mereka.
Daihatsu sendiri bekerja sama dengan 21 komunitas resmi atau Official Club di Indonesia. Jaringan komunitas tersebut menjadi bagian dari upaya perusahaan membangun hubungan dengan konsumen, tidak hanya melalui produk, tetapi juga lewat pengalaman dan interaksi langsung dengan merek. * (Syam/Pra)
7 Views
