Jakarta, Mediaprofesi.id – BYD semakin serius memperkuat cengkeramannya di industri otomotif Indonesia. Tak hanya membangun pabrik berkapasitas besar di Subang, Jawa Barat, produsen kendaraan energi baru asal China ini juga memperluas rantai pasok lokal, menyerap ribuan tenaga kerja, hingga membawa teknologi baterai dan pengisian daya supercepat ke pasar Tanah Air.
Langkah tersebut memperlihatkan bahwa Indonesia memiliki posisi strategis dalam peta ekspansi global BYD. Perusahaan tidak lagi hanya menjadikan Indonesia sebagai pasar penjualan, tetapi juga bagian dari jaringan manufaktur dan pengembangan industri kendaraan energi baru.
Salah satu bukti keseriusan tersebut adalah fasilitas manufaktur BYD di Kawasan Industri Subang Smartpolitan. Berdiri di atas lahan sekitar 126 hektare, fasilitas ini dirancang memiliki kapasitas produksi hingga 150.000 kendaraan per tahun.
Pabrik tersebut mengintegrasikan empat tahapan utama produksi, yakni Stamping, Welding, Painting, dan Final Assembly. Dengan dukungan teknologi otomatisasi dan sistem produksi cerdas, fasilitas ini mampu menghasilkan hingga 70 kendaraan per jam atau sekitar satu unit setiap 51 detik.
Pada proses produksi, BYD mengoperasikan mesin pencetak komponen dengan kekuatan hingga 7.900 ton. Sementara itu, bagian Welding didukung lebih dari 600 robot cerdas untuk membentuk struktur bodi kendaraan secara presisi.
Proses pengecatan menggunakan teknologi otomatis dengan metode 3C2B (Three-Coat, Two-Bake). Seluruh tahapan produksi juga dipantau melalui Center Control Room untuk mengawasi kualitas, keselamatan, penggunaan energi, dan efisiensi secara real-time.
Sebelum dikirim kepada konsumen, setiap kendaraan harus melewati pemeriksaan menyeluruh, mulai dari wheel alignment, roller test, brake force test, hingga kalibrasi berbagai fitur kendaraan, termasuk Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
6.000 Pekerja, 200 Mitra Industri Lokal
Dampak investasi BYD juga mulai terlihat dari penyerapan tenaga kerja. Berdasarkan data November 2026, fasilitas manufaktur Subang telah mempekerjakan hampir 6.000 orang. Sekitar 90% di antaranya merupakan tenaga kerja Indonesia.
Dari jumlah tersebut, sekitar 80% berasal dari Jawa Barat. Bahkan, sekitar 30% tenaga kerja asal Jawa Barat berdomisili di wilayah Subang.
Jumlah pekerja tersebut berpotensi meningkat hingga lebih dari 20.000 orang ketika pabrik mencapai kapasitas produksi penuh. Selain itu, BYD telah melibatkan lebih dari 200 mitra dalam rantai pasok industri.
Perusahaan juga menyiapkan program pelatihan untuk meningkatkan kompetensi tenaga kerja lokal. Sebagian karyawan bahkan memperoleh kesempatan mengikuti pelatihan khusus di China agar mampu memenuhi standar operasional dan kualitas manufaktur BYD.
Tak berhenti di situ, BYD juga mempersiapkan pengembangan fasilitas baterai dan komponen pendukung kendaraan energi baru. Langkah ini sejalan dengan target peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 60% pada awal 2027.
Saat ini, fasilitas Subang mendukung produksi keluarga BYD M6, termasuk M6 DM dan New M6 EV, BYD ATTO 1, serta DENZA D9. Ke depan, perusahaan masih membuka peluang untuk menambah model kendaraan yang diproduksi di Indonesia.
Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, menegaskan bahwa Indonesia merupakan mitra strategis dalam pengembangan industri kendaraan energi baru.
Menurutnya, fasilitas Subang menjadi bagian dari strategi jangka panjang BYD untuk membangun kapabilitas produksi lokal, mengembangkan sumber daya manusia, serta memperkuat keterlibatan industri nasional dalam rantai pasok global.
Baterai Baru, Charging 5 Menit!
Di tengah ekspansi manufaktur, BYD juga membawa gebrakan teknologi melalui New BYD M6 EV yang kini dibekali Second Generation Blade Battery dan mendukung teknologi FLASH Charging.
Kombinasi kedua teknologi tersebut diklaim mampu memangkas waktu pengisian daya secara signifikan.
Dalam kondisi pengujian yang ditentukan BYD, pengisian baterai dari 10% hingga 70% dapat dilakukan sekitar lima menit. Bahkan, kapasitas baterai bisa mencapai 97% hanya dalam sekitar sembilan menit.
Kemampuan tersebut didukung teknologi Second Generation Blade Battery yang menawarkan peningkatan kepadatan energi lebih dari 5% serta peningkatan ketahanan terhadap degradasi baterai sebesar 2,5% dibandingkan generasi sebelumnya.
Teknologi FlashPass Ion Transport System juga dikembangkan untuk mempercepat perpindahan ion sekaligus mengurangi resistansi internal dan panas selama pengisian daya.
Sementara itu, FLASH Charging mampu menyalurkan daya hingga 1.500 kW melalui satu konektor. Teknologi ini mengusung slogan “Ready in 5, Full in 9”.
Untuk menunjang kenyamanan pengguna, BYD menghadirkan T-Shaped Pulley System yang menjaga kabel pengisian tetap tergantung pada rel di bagian atas. Ada pula Zero-Gravity Charging Gun yang dirancang agar konektor lebih ringan dan mudah digunakan.
Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, mengatakan pengembangan teknologi baterai dan FLASH Charging ditujukan untuk memberikan pengalaman berkendara listrik yang semakin praktis dan efisien.
Gratis Update dan FLASH Charging hingga Januari 2027
Menariknya, BYD juga memberikan sejumlah keuntungan bagi pengguna New BYD M6 EV.
Perusahaan menyediakan fasilitas gratis biaya update bagi seluruh pengguna New BYD M6 EV, baik konsumen lama maupun pembeli baru, sesuai ketentuan yang berlaku.
Selain itu, tersedia program Free Charging menggunakan FLASH Charging hingga akhir Januari 2027.
Melalui kombinasi investasi manufaktur, penyerapan tenaga kerja, pengembangan industri lokal, dan inovasi baterai, BYD semakin agresif membangun posisinya di Indonesia.
Persaingan kendaraan listrik kini tidak hanya berbicara soal harga dan jarak tempuh. Kecepatan pengisian daya, kemampuan produksi lokal, serta kekuatan ekosistem pendukung bakal menjadi medan persaingan berikutnya. * (Syam/Pra)
7 Views
