Tangerang, Mediaprofesi.id – Perjalanan Mitsubishi Fuso selama 56 tahun di Indonesia telah menghasilkan lebih dari 1,4 juta kendaraan niaga yang beroperasi di berbagai sektor industri. Capaian itu tak hanya mencerminkan kuatnya pasar, tetapi juga hubungan jangka panjang dengan para pelanggan, termasuk komunitas Canter Mania Indonesia Community (CMIC).
Komitmen tersebut kembali ditunjukkan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) dengan mengundang ratusan anggota Canter Mania ke booth Mitsubishi Fuso di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.
Ratusan anggota komunitas hadir dari berbagai daerah, mulai Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Sumatera hingga Bali. Selain menjadi ajang silaturahmi, kegiatan ini juga menjadi wadah diskusi antarpelaku usaha untuk berbagi pengalaman dalam mengelola armada, meningkatkan efisiensi operasional, melakukan perawatan kendaraan, hingga menghadapi tantangan bisnis yang terus berkembang.
Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya, mengatakan komunitas Canter Mania kini memiliki peran yang jauh lebih besar dibanding sekadar komunitas pengguna.

“Komunitas Canter Mania bukan lagi sekadar fanbase, tetapi menjadi komunikasi strategis perusahaan untuk memahami kebutuhan pasar, mengembangkan layanan, dan membantu pelanggan meningkatkan produktivitas bisnis,” ujar Aji Jaya.
Dalam kesempatan tersebut, para anggota juga diajak melihat langsung lima kendaraan unggulan Mitsubishi Fuso yang dipamerkan di GIIAS 2026, yakni Canter Extra-Long Bus, eCanter, Canter FE 84G, Fighter-X FM65F Tractor Head 4×2, dan Fighter-X FN61 FSL Logistic.
Ketua Umum Canter Mania Indonesia Community, Jaka Kristiawan, mengungkapkan komunitas ini telah memberikan banyak manfaat bagi anggotanya, baik dalam memperluas jaringan usaha maupun saling membantu saat menghadapi kendala di lapangan.
“Komunitas Canter Mania sudah seperti keluarga, apalagi kami hidup di jalan. Saat ada masalah di perjalanan, anggota komunitas bisa saling membantu,” katanya.
Salah satu kendaraan yang paling menyita perhatian adalah Canter Extra-Long Bus yang baru diluncurkan di GIIAS 2026. Model ini menawarkan sasis lebih panjang untuk kapasitas kabin yang lebih besar, radius putar lebih kecil sehingga lebih lincah bermanuver, suspensi long tapered leaf spring yang meningkatkan kenyamanan, serta mesin bertenaga 136 PS dengan kombinasi gear ratio 5,428 yang tetap mempertahankan ketangguhan khas Canter di berbagai kondisi jalan.
KTB juga memanfaatkan momen ini untuk mengedukasi anggota komunitas terkait perawatan kendaraan setelah implementasi bahan bakar B50 yang mulai berlaku sejak 1 Juli 2026. Melalui B50 Corner, peserta diberikan sejumlah rekomendasi agar performa mesin tetap optimal, di antaranya mengganti fuel filter dan water separator setiap 10.000 km, menggunakan Genuine Parts atau Suku Cadang Tiga Berlian, menjaga kebersihan sistem bahan bakar, menguras water separator secara berkala, memastikan tangki dan nozzle BBM tetap bersih, serta menggunakan diesel injector cleaner setiap 20.000 km. * (Syam/Wah)





